AutomóvilamortiguadorEs una parte muy importante de la carrocería del coche; su función es mejorar la vibración del bastidor y la carrocería, para que el coche sea más suave y cómodo durante la conducción.
Es muy fácil dañarlo durante el proceso de trabajo, y después deamortiguadorSi está dañado, afectará la suavidad de marcha del coche y también dañará toda la suspensión. ¿Cómo se debe reparar? ¡Veámoslo!
1. Comprobación del amortiguador:
Con el aumento de la antigüedad del coche,amortiguadorEl retén de aceite se desgasta naturalmente con el tiempo, lo que provoca que se afloje y algunas fugas de aceite. Abrirlo normalmente no supone un problema, ¡pero! Si se observa que está lleno de aceite, especialmente si se encuentran gotas de aceite en el fondo...amortiguadorEn ese caso, hay que reemplazar el amortiguador. Está a punto de fallar, lo que podría haber provocado la rotura completa del sello o la fisura del cilindro.
Lo mejor es levantar el coche con una máquina elevadora; si no hay condiciones para usar una linterna en el suelo, si hay señales de fuga de aceite, significa que el problema no es muy grave y el coche aún puede circular durante un tiempo.
2. Precauciones para la sustitución de amortiguadores:
P: ¿Debo reemplazar ambos al mismo tiempo?
R: Para vehículos con antigüedad avanzada o alto kilometraje, es recomendable reemplazar elamortiguadoresPara garantizar un rendimiento y un equilibrio óptimos, la sustitución siempre debe realizarse por pares (tanto del lado izquierdo como del derecho).
P: ¿Necesito realizar un ajuste de posicionamiento de las cuatro ruedas después de reemplazar el amortiguador?
A: ¡Lo necesito! Dado que la varilla, la bola y otros componentes deben retirarse durante el reemplazo, habrá una ligera desviación en la instalación de la nueva pieza.amortiguadorPor lo tanto, es necesario ajustar la inclinación de la rueda delantera, el conjunto de la rueda delantera, el ángulo de inclinación trasera del pivote central y el ángulo de inclinación interna de cancelación mediante el posicionamiento de las cuatro ruedas.
Importante: Es obligatorio realizar una alineación de las cuatro ruedas después de cualquier reparación relacionada con el chasis, independientemente del tipo de suspensión (eje independiente o rígido).
P: ¿Cómo proteger el amortiguador?
A: Relacionado con nuestra forma de conducir, el daño generalamortiguadorocurre principalmente cuando toca fondo, es decir, cuando...amortiguadorsupera su carrera de compresión máxima, lo que provoca que el aceite se comprima y se desborde, y por supuesto, también es posible que se produzca una fractura.
Por lo tanto, cuando conduzcamos a diario, intentemos no cargar objetos pesados para aumentar la probabilidad de que el amortiguador toque el fondo y, al mismo tiempo, el aceite delamortiguadorpuede estirarse completamente "".
Consejos útiles de Sortech:
Reduzca la velocidad al pasar por baches, especialmente los grandes y sin amortiguación, ya que el desgaste del amortiguador es considerable. Si escucha un golpe metálico seco al pasar por un bache, deténgase y revise el amortiguador.amortiguador.
Esperamos que este artículo les sea útil. En el futuro les brindaremos más información sobre el mantenimiento de autopartes, ¡así que estén atentos!
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